 |
| Nguyễn Minh Tú - Nhà vô địch trong ngày thi đấu cuối cùng (Ảnh: LG) |
Sự kiện này quy tụ khoảng 2.000 bikers và hơn 60.000 lượt khán giả theo dõi. Giải có 2 hệ thi đấu: hệ đua xe YS2S (dành cho xe 2 thì có dung tích 125cc) và hệ đua xe YE4S (dành cho xe 4 thì Yamaha Exciter). Ban tổ chức cho phép các dòng xe có dung tích trên 250cc chạy biểu diễn.
Đường chạy flat track được xem là dài nhất Việt Nam hiện nay với chiều dài 1.200m, chiều rộng cũng được xem là “kỷ lục” với những khúc cua rộng đến 22m. Khác hẳn với lối đua speed way trong sân vận động, trường đua Phú Thọ có cả những đoạn ôm cua trái lẫn cua phải như các đường chạy quốc tế. Đặc biệt, với những khúc cua gấp khiến các tay đua phải có những pha xử lý chính xác trong tốc độ cao. Trong đó khúc cua số 6 được xem là đoạn cua “tử thần” đối với các “nài” xe, nhưng cũng là cơ hội để các tay đua đẳng cấp vượt qua đối thủ.
Chiều 16/8, ngày thi đấu cuối Giải đua xe đường đất Cúp Báo Thể thao TPHCM năm 2015 – Vietnam Motor Cub Prix tại Trường đua Phú Thọ (quận 11,TPHCM), “nài” Nguyễn Minh Tú xuất sắc giành chức vô địch hệ đua xe YE4S (dành cho xe 4 thì Yamaha Eciter). Giải đấu hệ đua xe YE4S (dành cho xe 4 thì Yamaha Exciter) có 64 tay đua tranh tài được chia làm 8 bảng thi đấu.
Vòng bảng các “nài” sẽ hoàn tất 3 vòng đua để chọn ra 32 tay đua góp mặt ở tứ kết. Tuy nhiên, điều đáng tiếc đã xảy ra ở vòng đấu này khi “lão tướng” Nguyễn Hữu Xuân (58 tuổi) đã không có được chiến thắng trọn vẹn trước sự cổ vũ nhiệt tình của khán giả do ông nhầm tưởng rằng mình đã kết thúc cuộc đua tứ kết ở vị trí đầu tiên.Và khi nhận ra còn 1 vòng nữa mới kết thúc thì đã quá muộn để “lão tướng” bắt kịp đối thủ để rồi ông về đích thứ 7 và phải dừng cuộc chơi một cách đáng tiếc. Tuy nhiên, để tri ân một tượng đài như Nguyễn Hưu Xuân, ban tổ chức đã trao cho ông giải phong cách.
Trong khi đó, các “nài” Phạm Minh Chiến, Nguyễn Minh Tú, Nguyễn Tấn Đạt, Lê Nguyên Trí,… đều góp mặt ở vòng đua chung kết. Trên đường chạy quyết định cho chức vô địch, các tay đua tràn đầy quyết tâm để lên ngôi ở đường đua huyền thoại. Ở 2 vòng đầu tiên, Phạm Minh Chiến (CLB Tuấn Điện Lạnh) dẫn đầu trong sự bám đuổi của Lê Khánh Lộc (CLB Hiến quận 8).
Đến vòng thứ 3, tay đua Nguyễn Minh Tú (CLB Lân Huy YCS) vượt qua Lê Khánh Lộc để lên vị trí thứ hai bám đuổi quyết liệt Phạm Minh Chiến. Ngay sau đó, đến khúc của “tử thần” Minh Tú ôm cua rất “ngọt” vượt qua Minh Chiến để vươn lên dẫn đầu. Sau đó, anh liên tục dẫn đầu để rồi về đích đầu tiên đoạt chức vô địch nội dung dành cho xe 4 thì Yamaha Exciter. Xếp thứ nhì là Phạm Minh Chiến, hạng ba thuộc về Nguyễn Tấn Đạt (CLB Nguyễn Sơn – Biên Hoà). Lê Nguyên Trí (CLB Út Mèo – Quận 4) về đích thứ tư.
L.H