Trải qua những ngày tháng miệt mài rèn luyện từ các chuyến tập huấn khắt khe ở nước ngoài, toàn đội bước vào đại hội với sự tập trung cao độ. Trong lực lượng tranh tài lần này, tay đua kỳ cựu Nguyễn Thị Thật tiếp tục mang theo niềm kỳ vọng lớn nhất của thể thao nước nhà về một tấm huy chương danh giá ở sân chơi châu lục.
Hành trình tiến tới ASIAD 20 của xe đạp đường trường Việt Nam được xây dựng trên một kế hoạch chuẩn bị vô cùng bài bản. Trước khi lên đường sang Nhật Bản vào ngày 15/9, đội hình chủ lực nữ gồm Nguyễn Thị Thật cùng các đồng đội đã hoàn thành đợt tập huấn quan trọng tại Côn Minh, Trung Quốc. Việc lựa chọn không gian tập luyện ở độ cao lớn cùng những cung đường có độ dốc gắt giúp các tay đua tích lũy thể lực nền tảng vượt trội, đồng thời thích nghi tối đa với điều kiện địa hình gồ ghề. Ngay khi đặt chân tới địa điểm thi đấu, ban huấn luyện đã lập tức cho các VĐV lên xe thực địa nhằm nắm bắt chi tiết từng góc khúc cua, chất lượng mặt đường cũng như các yếu tố thời tiết tại Aichi-Nagoya.
Trong đội hình tham dự đại hội, Nguyễn Thị Thật là gương mặt nhận được sự chú ý đặc biệt nhờ bản lĩnh cùng bề dày thành tích ấn tượng. Sinh năm 1993 tại một vùng quê nghèo ở An Giang, cô gái trẻ sớm bộc lộ năng khiếu thiên bẩm với môn thể thao tốc độ khi vượt qua những bài kiểm tra thể lực khắt khe ngay từ tuổi 15. Qua thời gian rèn luyện, tài năng của cô nhanh chóng nở rộ với chuỗi thành tích rực rỡ gồm 5 lần liên tiếp bước lên bục cao nhất tại SEA Games, 3 tấm HCV giải vô địch đường trường châu Á vào các năm 2018, 2022, 2023. Đáng chú ý, cô cũng đi vào lịch sử khi trở thành tay đua đường trường đầu tiên của Việt Nam giành suất chính thức tham dự Thế vận hội Olympic Paris 2024, đồng thời từng khoác áo các câu lạc bộ chuyên nghiệp hàng đầu châu Âu như Lotto-Soudal Ladies hay Roland Israel Premier Tech Roland.
Dù gặt hái nhiều vinh quang trên đấu trường quốc tế, đấu trường ASIAD vẫn luôn mang đến cho cô những mối duyên nợ. Bắt đầu từ tấm HCB lịch sử tại Asiad 17 tổ chức ở Hàn Quốc năm 2014, Nguyễn Thị Thật đã liên tục tiến sát nhóm có huy chương ở các kỳ đại hội tiếp theo với vị trí thứ 5 tại Indonesia năm 2018 và vị trí thứ 4 tại Hàng Châu năm 2023. Sự nghiệp của nữ cua-rơ số một Việt Nam không thiếu những thử thách cay đắng, tiêu biểu là chấn thương gối nghiêm trọng tại giải Giro d'Italia Women khiến cô phải khâu hơn 10 mũi. Mặc dù vậy, bằng tinh thần kiên cường, cô đã vượt qua những hoài nghi về mặt phong độ ở tuổi 33 để trở lại bùng nổ, khẳng định danh hiệu "Nữ hoàng nước rút" bằng chiến thắng thuyết phục tại giải Biwase Tour of Vietnam 2026.
Bước vào kỳ ASIAD được nhận định có thể là cuối cùng trong sự nghiệp thi đấu đỉnh cao, Nguyễn Thị Thật gánh vác sứ mệnh dẫn dắt các đồng đội chinh phục tấm huy chương cao quý. Ban huấn luyện xác định rõ diện mạo đường đua đầy dốc tại Nagoya đòi hỏi sự phối hợp chiến thuật nhịp nhàng từ toàn đội. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về cả thể lực lẫn tinh thần, cùng kinh nghiệm dày dạn qua nhiều năm chinh chiến đỉnh cao, đội tuyển xe đạp đường trường Việt Nam đang tràn đầy quyết tâm biến những nỗ lực tập luyện thành khoảnh khắc tự hào trên đất Nhật Bản.
Theo lịch trình từ ban tổ chức, đội tuyển xe đạp Việt Nam tham gia ba nội dung thi đấu trọng điểm. Riêng đội tuyển nữ đặt trọn quyết tâm vào duy nhất một nội dung xuất phát đồng hàng nữ diễn ra vào ngày 22/9 với quãng đường dài 91,3 km. Đây được đánh giá là thử thách cực kỳ khắc nghiệt khi tổng độ leo cao của chặng đua lên tới hơn 1.744 m, đòi hỏi các tay đua không chỉ có sức bền bền bỉ mà còn phải tính toán chiến thuật phân phối sức hợp lý giữa các đoạn dốc và thời điểm bứt tốc.
Ở các nội dung dành cho nam, Phạm Lê Xuân Lộc sẽ thử sức ở nội dung tính giờ cá nhân vào ngày 20/9, trước khi hội quân cùng hai đồng đội Quàng Văn Cường và Nguyễn Hướng để bước vào nội dung xuất phát đồng hàng nam dài 160,5 km diễn ra vào ngày 23/9 tới.
A.T, ảnh TDTT